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XPnR-C,HXPnR-M型單級滑線導(dǎo)軌

簡要描述:XPnR-C,HXPnR-M型單級滑線導(dǎo)軌單級滑線導(dǎo)軌是目前發(fā)達(dá)國家日益重視的一種新穎的饋電裝置,本廠在消化吸收意大利、西德產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制生產(chǎn)了該系列產(chǎn)品。

  • 產(chǎn)品型號:XPnR-C,HXPnR-M型
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-08-02
  • 訪  問  量: 980

詳細(xì)介紹

  XPnR-C,HXPnR-M型單級滑線導(dǎo)軌的詳細(xì)資料:

一、工作原理:

單級滑線導(dǎo)軌是目前發(fā)達(dá)國家日益重視的一種新穎的饋電裝置,本廠在消化吸收意大利、西德產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制生產(chǎn)了該系列產(chǎn)品。
該裝置如圖(2)所示。是在特殊配制的半封閉的工程塑料中采用單級排列,內(nèi)嵌nn≥3)排,結(jié)構(gòu)緊湊,由n(n≥3)組集小車在移動受電設(shè)施的拖動下同步饋電。
產(chǎn)品適用于輸送交流50HZ/60HZ600V電源,以及660V直流電源,對于特殊場合可作2500V高壓,小電流傳輸。

 

 

 

 

二、產(chǎn)品特點:

HXPnR-C
、HXPnR-M裝置采用并排組合式,結(jié)構(gòu)簡單,巧妙選用電流密度高、散熱條件好,阻抗值低、線路損耗小的紫銅管作為饋電母體,通過良好耐磨、高導(dǎo)電性有的金屬陶瓷電刷移動饋電。
該裝置饋電系統(tǒng)藏于本廠專門生產(chǎn)的鋁合金行車軌道內(nèi)側(cè),集饋電、行車運行軌道于一體,安裝簡便。此外還供應(yīng)各種生產(chǎn)線現(xiàn)場設(shè)計需要,配供分區(qū)域供電斷口裝置,可隨用戶設(shè)計任意組合。
全套裝置包括:滑線存放母體、行車軌道、導(dǎo)電環(huán)、絕緣套管、斷口套、固定支架、耦合接頭套、引線接套、集電器等組成。均由標(biāo)準(zhǔn)件提供。裝拆調(diào)整、維修十分方便。還可彎曲成R≥2米的各種環(huán)形饋電系統(tǒng)。集電器見圖3耦合接頭方式見圖4。

H

 

 

 

三、用途:

HXPnR-C
、HXPnR-M裝置除適用于起吊電動葫蘆、電動橋式起重機、堆垛等倉儲行車饋電設(shè)施外,尤其適用于工業(yè)產(chǎn)品的自動生產(chǎn)線、自動檢測線的饋電系統(tǒng)。

H H

H

 

 

HXPnR-H型單極滑線導(dǎo)軌

 

一、產(chǎn)品介紹

HXPnP
、R-H型防護安全,其導(dǎo)電主體為斷面呈滑觸線"H"型的鋁型材,故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置,節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線,電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材,且比重小,將鋁材軋制成"H"型,是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實用性,在"H"形中梁制成上拱型,又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面,其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合,從導(dǎo)入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去,保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)。
導(dǎo)電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑 料作為整體保護除下部開口處與導(dǎo)電器接觸處外,因此安裝后接觸線沒有導(dǎo)電的外露部分,給安裝和維修帶來極大的方便,同時整體的塑殼保護(開口處除外),使 滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能,導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是的導(dǎo)軌連接器能使導(dǎo)軌和塑料外殼同伸入其間,其連端也是安全可靠的。

 

 

 

二、產(chǎn)品型號、規(guī)格

H

 

 

 

三、主要技術(shù)參數(shù)

規(guī)格

HXPnR-HD2

HXPnR-HD3

HXPnR-HD5

HXPnR-HD8

HXPnR-HD13

HXPnR-HD20

額定電流A

200A

300A

500A

800A

1300A

2000A

+35°C時電流電阻Ω/m

11.4×10-5

10.4×10-5

9.4×10-5

6.8×10-5

5.7×10-5

4.8×10-5

軌距800mm時軌間阻抗Ω/m

22.2×10-5

18.2×10-5

16.5×10-5

12.0×10-5

10.1×10-5

9.0×10-5

行動電壓V

600V/A600V/DC

絕緣護套擊穿電壓KV

13.9

絕緣體表面電阻Ω

2×1013

KC

>600V

允許zui大運行速度m/min

600

環(huán)境溫度范圍

-25°C+55°C

絕緣材料可燃性

自滅

外型尺寸

23.6×31.6

32×42

懸掛間距m

 

1.5-3

導(dǎo)軌斷面膨脹

安裝長度在200m內(nèi)不考慮

導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)長度m

6

規(guī)格

HXPnR-HG150

HXPnR-HG150

額定電流A

150(雙極300A

250(雙極500A

zui大運行速度m/min

600

接觸壓力N

27

側(cè)向移動距離mm

±100

接觸方向移動mm

±40

連接電纜mm2

20

50

牽引臂線至導(dǎo)軌滑觸面mm

115

130

適用導(dǎo)軌(A

200-300

500-800

重量Kg(單級)

1.6

2.2

注:在選用導(dǎo)電器時,導(dǎo)電器容量要與用電設(shè)備相配,當(dāng)單極容量不夠時,可采用雙極導(dǎo)電器。

 

 

 

 

四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外型尺寸

H H

 

 

 

五、裝配示意圖及主要零部件

 

1、終端蓋 2、雙極導(dǎo)電器 3、導(dǎo)軌接頭 4、懸掛座 5、導(dǎo)軌 6、導(dǎo)軌護套 7、電源輸送器

 

H

H

H

H

H

導(dǎo)電器:為接簧支撐式,僅在滑觸線下部即可推入,但須在牽引器同步進行,并保證拉簧力量適當(dāng),以免加大電刷磨損。牽引器與導(dǎo)電器同步進行,可用螺栓或電焊方式固定在行車等移動電器上,并適當(dāng)保證導(dǎo)電器運行不受扭力。

 

 

 

六、選用說明

用戶在選用本滑線裝置時應(yīng)考慮同跨滑觸線上的用電設(shè)備的總?cè)萘亢陀秒娫O(shè)備的工作制,上面的載流量曲線圖供用戶參考。在選用導(dǎo)電器時,應(yīng)考慮用電設(shè)備的容量與導(dǎo)電器相配,在導(dǎo)電器單極容量不夠時,可采用雙極導(dǎo)電器。

 

 

 

七、安裝形式示意圖

注:本裝置一般采用正裝、側(cè)裝方式。允許多根排列和制彎道(彎道半徑zui小不得小于1.5m)括號內(nèi)尺寸適合于200-300A的導(dǎo)軌,L1L2L3PE之間的間距a90mm

 

H H

H

H

H

H H

 

H H

第二汽車制造廠通用鑄鍛分廠020-02-161-08工程弧形安全滑觸線實例產(chǎn)品系我廠制造岔道組合安全滑觸線結(jié)構(gòu)簡圖

 

 

 

八、供電方式

在考慮安全滑觸線供電點的同時應(yīng)考慮同跨滑觸線的用電設(shè)備的總臺數(shù)總?cè)萘?,任?wù)工作制和全線長度的電壓降值,及環(huán)境(電壓降計算可根據(jù)前面導(dǎo)軌參數(shù)表的數(shù)據(jù)計算)。供電一般有以下幾種供用戶參考:單端供電;中部供電;兩端供電;兩端1/6處供電;兩端正/10處和中部三點供電等。

 

 

 

九、安裝維護說明

1、安裝說明
在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式,根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好,在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座,和兩端接頭護套各一個,還在一端裝上鋁接頭一個,裝鋁接頭時應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用,以上工作準(zhǔn)備好后,再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上,進行全線連接,連接時應(yīng)擰緊每個接頭的螺絲。在滑觸線全線長超過200米時應(yīng)加裝伸縮裝置(伸縮裝置本廠隨時供應(yīng)),在引接電源線進線時,可在每6米一根的接頭處引接,具體接法可參照前面接頭裝置圖。
在安裝彎道滑觸線時,懸吊距離應(yīng)相應(yīng)縮短,具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場條件而定。
在安裝導(dǎo)電器時先把導(dǎo)電器裝在配套的方管上,選擇與滑觸線配合的適當(dāng)位置固定在用電設(shè)備上,應(yīng)注意為使導(dǎo)電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力,導(dǎo)電器與滑觸線應(yīng)安裝在同一垂直、水平方向。

2
、維護保養(yǎng)
安全滑觸線在正常運行中應(yīng)做定期檢查,因為用電設(shè)備是每個工礦企業(yè)的主要生產(chǎn)工具,稍有差錯就會直接影響工廠的生產(chǎn)效益。在檢查滑觸線時應(yīng)檢查每6米一個接頭處是否有松動、脫開,在檢查導(dǎo)電器時,應(yīng)檢查活動部位是否轉(zhuǎn)動靈活,拉簧是否疲勞,電刷磨損等情況(這些情況都會影響到滑觸線導(dǎo)電性能和導(dǎo)電器的跟蹤性能。應(yīng)及時作好調(diào)整)。
節(jié)假日設(shè)備整修期,將導(dǎo)電器脫出導(dǎo)管,檢查導(dǎo)電器電刷滾輪磨損情況,如電刷伸出量小于規(guī)定有效長度時,要及時更換,導(dǎo)向滾輪變形嚴(yán)重時,亦需更換,以保持導(dǎo)電器運行正常和電刷的良好接觸,并清查造成的原因。安全滑觸線所有零部件中,電刷是*正常會磨損的零件。

項目、型號

HXTS

HXTL

HXPnR-H

10-50mm²

10-50mm²

70-120mm²

400-800mm²

電刷極限高度mm

6.5

5.5

8

10

電刷磨損允許值mm

8

9

8

20


對于有嚴(yán)重腐蝕氣體環(huán)境,尚需檢查支架、懸吊夾、牽引器的銹蝕情況;并及時采取措施,涂上防銹材料。
滑觸線使用場所,如進行基建時。切勿沖擊、撞壓輸電導(dǎo)管,更不準(zhǔn)將重物壓在輸電導(dǎo)管上。防止輸電導(dǎo)管變形開裂,影響使用,發(fā)生安全事故?;ńY(jié)束,應(yīng)立即清除輸電導(dǎo)管上的基建垃圾。
正常保養(yǎng)時,工作人員不準(zhǔn)將腳踏在輸電導(dǎo)管或其支架上,防止破壞整線的平整度及發(fā)生意外事故。

 

 

 

十、常見故障處理表

編號

故障現(xiàn)象

故障原因

處理方法

1

斷電

1、電刷在導(dǎo)管中爬坡

1、檢查導(dǎo)電器,磨損嚴(yán)重,即更換,檢查接對水平

2、電刷磨損嚴(yán)重,無法觸及導(dǎo)軌

2、更換電刷

3、導(dǎo)軌接頭不平整

3、重新調(diào)整連接

4、單導(dǎo)電器使用

4、采用雙導(dǎo)電器

5、導(dǎo)軌接頭松脫

5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘

2

導(dǎo)軌變形
導(dǎo)電器運動受阻

1、環(huán)境溫度過高

1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板

2、吊夾間大或松脫

2、增加吊夾數(shù)量,過正校直導(dǎo)管,并擰緊螺釘

3

工作時導(dǎo)軌晃動大

1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差

1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差

2、導(dǎo)軌整線直線度差

2、調(diào)整導(dǎo)軌直線度

3、懸吊夾松動

3、擰緊懸吊夾螺釘

4

電刷磨損快

1、接頭不平整

1、按要求重新連接導(dǎo)軌

2、載流量過大

2、增加導(dǎo)電器數(shù)量

3、彈簧壓力過大

3、更換、修正彈簧壓力

5

電刷側(cè)面擦傷

1、電刷磨損,導(dǎo)電器定位不正

1、更換電刷

2、牽引器的撥叉(桿)側(cè)力傳遞過大

2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿)

6

導(dǎo)軌內(nèi)有火花

1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良

1、檢查導(dǎo)軌接頭,適當(dāng)磨合電刷,保證60%接觸面積

2、電流過大

2、增加導(dǎo)電器數(shù)量

7

導(dǎo)電器行走有
較大異響

接頭不平整

重新安裝導(dǎo)軌連接

8

導(dǎo)電器外殼擦傷

1、導(dǎo)軌變形

按故障2處理好,增加定型夾

2、導(dǎo)電器定位欠佳

調(diào)整撥叉架

 

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